Betreiber von Kraftstofflagern
Ein Netz eigenständiger Standorte, ein Betriebsstandard. Wo mit Kraftstoffen umgegangen wird, ist die Erfassung der Zufahrt keine Formalität — sie ist eine Sicherheitsmaßnahme.
LesenStandort mit Laderampen — eine Warteschlange auf der LED-Anzeige statt Anrufen bei der Disposition
Wenn Anlieferungen telefonisch geplant werden, klingelt die Disposition den ganzen Tag. Hier wird die Reihenfolge über eine LED-Anzeige geregelt und das System weiß selbst, welche Laderampe frei ist.
BranchenProduktion und Lagerung
Lösungene-Vrátnice + Yard Management
ZutrittDrehkreuze und Schranken
BesonderheitKundenreferenznummern
Was sich geändert hat
| Vorher | Nach der Einführung | |
|---|---|---|
| Ankunft der Lkw | Fahrer riefen bei der Werkspforte an, Warteschlange vor dem Tor | Voranmeldung des Zeitfensters, der Kiosk fertigt ohne Anruf ab |
| Rampensteuerung | Papier und Funkgerät, Laderampen abwechselnd leer und überlastet | Rampenplanung im Kalender, die Warteschlange auf dem Parkplatz vom System gesteuert |
| Kennzahlen | Niemand maß Wartezeiten oder Ladezeiten | Wartezeit, Zeit an der Rampe und Zeit auf dem Gelände — aus Ereignissen, mit Export |
Die Aufgabenstellung
Ein Produktions- und Lagerstandort mit intensivem Güterverkehr. Fahrzeuge fahren an die Laderampen, doch die Rampenkapazität ist begrenzt, und ohne Steuerung bildet sich die Warteschlange direkt am Tor, wo sie andere blockiert.
Der Betrieb arbeitet außerdem mit eigenen Auftragsreferenznummern, die bei jeder Anlieferung erfasst werden müssen. Der Fahrer muss sie bei der Registrierung eingeben, und das System muss sie zusammen mit dem übrigen Datensatz speichern.
Lösungen
Eine komplette e-Vrátnice mit Drehkreuzen für Fußgänger und Schranken für Fahrzeuge, ergänzt um die Geländesteuerung. Nach der Abfertigung wird das Fahrzeug auf der Parkfläche erfasst und wartet, bis eine Laderampe frei wird.
Die LED-Anzeige zeigt in regelmäßigen Abständen abwechselnd die Kfz-Kennzeichen der Fahrzeuge in der Warteschlange zusammen mit der Nummer des Tors an, zu dem sie fahren sollen. So sieht der Fahrer, wann er an der Reihe ist, ohne irgendwo anzurufen.
Das Registrierungsformular des Kiosks ist maßgeschneidert: Es enthält ein Feld für die Auftragsreferenznummer im vom Kunden verwendeten Format sowie die Angabe, wo die Ware verladen wurde. Alle Felder sind Pflichtfelder, sodass keine unvollständigen Datensätze entstehen.
Was der Kunde davon hat
Die Warteschlange hat sich vom Tor auf die Abstellfläche verlagert, und die Zufahrt bleibt frei.
Die Disposition muss keine Anrufe „Wann kann ich an die Rampe?“ mehr bearbeiten — die Antwort steht auf der Anzeige.
Die Referenznummern sind bei jeder Anlieferung erfasst, sodass sie dem Auftrag zugeordnet werden können.
Eingesetzte Technologien
e-Vrátnice mit PSADrehkreuze und SchrankenErfassung auf der ParkflächeFührung zu den LaderampenLED-Anzeige mit Kennzeichen-WarteschlangeKundenspezifische RegistrierungsfelderAufteilung der Lager nach Be- und Entladung
Weitere Fallstudien
Ähnliche Betriebe
Produktionswerk mit Anbindung an Unternehmenssysteme
Die am stärksten integrierte Lösung aus unserem Portfolio. Die Werkspforte entscheidet anhand von Daten aus drei verschiedenen Systemen, und der Fahrer erfährt die Rampennummer, bevor er die Schranke erreicht.
LesenIndustrieareal, das sich zwei Unternehmen teilen
Ein Standort, zwei Firmen, zwei verschiedene Berechtigungskreise. Ein Besucher der einen Firma darf nicht in die Bereiche der anderen gelangen — und doch nutzen beide dieselbe Zufahrt.
LesenHaben Sie einen ähnlichen Betrieb?
Sagen Sie uns, wie es bei Ihnen heute abläuft. Wir schlagen Szenarien vor und ermitteln den Umfang.