Operador de depósitos de combustible
Una red de recintos independientes, un único estándar operativo. Donde se manipulan combustibles, registrar el acceso no es una formalidad: es una medida de seguridad.
LeerCuando las entregas se planifican por teléfono, expediciones se pasa el día al teléfono. Aquí el orden se gestiona en un panel LED y el sistema sabe por sí mismo qué muelle está libre.
| Antes | Después de la implantación | |
|---|---|---|
| Llegada de camiones | Los conductores llamaban a la caseta de control de acceso, cola delante de la puerta | Registro previo de la franja horaria, el kiosco gestiona sin llamada telefónica |
| Gestión de muelles | Papel y walkie-talkie, muelles alternativamente vacíos y saturados | Programación de muelles en un calendario, la cola del aparcamiento gestionada por el sistema |
| Métricas | Nadie medía la espera ni el tiempo de carga | Espera, tiempo en el muelle y tiempo en el recinto — a partir de eventos, con exportación |
Un recinto de producción y almacén con tráfico de mercancías intenso. Los vehículos llegan a los muelles de carga, pero su capacidad es limitada y, sin gestión, la cola se forma justo en la puerta, donde bloquea a los demás.
Además, la operativa trabaja con sus propios números de referencia de pedido, que deben registrarse en cada entrega. El conductor debe introducirlos durante el registro y el sistema debe guardarlos junto con el resto del registro.
Una e-Vrátnice completa con tornos para peatones y barreras para vehículos, complementada con la gestión del recinto. Tras su gestión, el vehículo queda registrado en la zona de aparcamiento y espera hasta que se libera un muelle.
El panel LED muestra a intervalos regulares las matrículas de los vehículos en cola junto con el número de la puerta a la que deben dirigirse. Así el conductor ve cuándo le toca sin tener que llamar a nadie.
El formulario de registro del kiosco está personalizado: incluye un campo para el número de referencia del pedido en el formato que utiliza el cliente y un dato sobre dónde se cargó la mercancía. Todos los campos son obligatorios, de modo que no se generan registros incompletos.
La cola se ha desplazado de la puerta a la zona de espera y el acceso permanece despejado.
Expediciones ya no atiende llamadas de «¿cuándo puedo ir al muelle?» — la respuesta está en el panel.
Los números de referencia están registrados en cada entrega, de modo que pueden vincularse con el pedido.
Una red de recintos independientes, un único estándar operativo. Donde se manipulan combustibles, registrar el acceso no es una formalidad: es una medida de seguridad.
LeerLa solución más integrada de nuestra gama. La caseta de control de acceso toma decisiones a partir de datos de tres sistemas distintos, y el conductor conoce el número de muelle antes de llegar a la barrera.
LeerUn recinto, dos empresas, dos conjuntos distintos de permisos. Una visita a una empresa no debe llegar a las instalaciones de la otra, y aun así ambas usan el mismo acceso.
LeerCuéntenos cómo funciona hoy en su empresa. Propondremos escenarios y calcularemos el alcance.