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Planta de producción — caseta de control de acceso integrada con el control de presencia y la planificación del transporte

La solución más integrada de nuestra gama. La caseta de control de acceso toma decisiones a partir de datos de tres sistemas distintos, y el conductor conoce el número de muelle antes de llegar a la barrera.

SectoresFabricación industrial
Integración3 sistemas externos
RecintoMuelles de carga y zona de espera
DocumentaciónProtocolo para cada dispositivo

Qué cambió

AntesDespués de la implantación
Entrada de empleadosUna tarjeta para el control de presencia, otra para la puerta, emparejamiento manualUna sola identidad — el sistema de control de presencia gestiona también la entrada a través de nuestra API
VisitasRegistro en recepción en un cuaderno, espera de acompañanteRegistro en el kiosco con documento de identidad, el anfitrión recibe aviso automáticamente
Operación de TIOtro sistema aislado que mantenerIntegración con el ERP existente y el control de presencia — los datos fluyen, no se transcriben

El encargo

Al recinto acceden tres grupos con reglas completamente distintas. Los empleados deben pasar sin demora. Las visitas tienen que completar la instrucción de seguridad y ser aprobadas por su anfitrión. Los transportistas tienen una franja horaria reservada y deben llegar al muelle de carga correcto sin bloquear el acceso.

Si esto se resolviera como tres procesos separados, alguien tendría que estar en el acceso decidiendo a cuál pertenece cada persona que llega. Por eso el encargo fue: un único árbol de decisión que encuentre por sí mismo su fuente de datos.

Soluciones

En cada llegada el sistema comprueba por orden: ¿es un empleado según el sistema de control de presencia? Si no, ¿es una visita anunciada según los registros de la caseta de control de acceso? Si tampoco, ¿es un transportista con franja reservada en el sistema de planificación del transporte?

Un empleado pasa con su matrícula o tarjeta sin ninguna interacción. En una visita colectiva, el conductor recibe una tarjeta virtual y la tripulación tarjetas físicas para el torno. Un transportista registrado se transfiere al sistema de franjas horarias y su matrícula aparece en el panel LED de la cola junto con el número de puerta.

Los vehículos se registran en una zona de aparcamiento y el sistema los gestiona uno a uno a medida que se liberan los muelles de carga — solo deja pasar cuando hay sitio.

Qué gana el cliente

La caseta de control de acceso no necesita personal permanente, aunque distingue tres grupos con reglas diferentes.

La cola en la puerta se ha trasladado a la zona de aparcamiento, donde no estorba a nadie, y los conductores ven su turno en el panel en lugar de llamar a la central.

Cada equipo instalado cuenta con un protocolo de prueba funcional, disponible de forma permanente para el cliente.

Tecnologías implantadas

Reconocimiento de matrículas (ANPR)Kiosco e-RecepceConexión con el sistema de control de presenciaFranjas horarias para transportistaspanel LED con colaGuiado a los muelles de cargaVisitas en grupoTarjetas virtuales para conductores
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