Prevádzkovateľ skladov pohonných hmôt
Sieť samostatných areálov, jeden prevádzkový štandard. Tam, kde sa manipuluje s pohonnými hmotami, nie je evidencia vjazdu formalitou — je to bezpečnostné opatrenie.
PrečítaťVýrobný závod — vrátnica prepojená s dochádzkou a plánovaním dopravy
Najintegrovanejšie riešenie z nášho portfólia. Vrátnica sa rozhoduje podľa dát z troch rôznych systémov a vodič sa dozvie číslo rampy skôr, než dôjde k závore.
OdvetviaPriemyselná výroba
Integrácia3 externé systémy
AreálNakladacie rampy a odstavná plocha
DokumentáciaProtokol ku každému zariadeniu
Čo sa zmenilo
| Pred | Po nasadení | |
|---|---|---|
| Vstup zamestnancov | Karta na dochádzku, druhá karta na bránu, ručné párovanie | Jedna identita — dochádzkový systém riadi aj vstup cez naše API |
| Návštevy | Zápis na recepcii do zošita, čakanie na sprievod | Registrácia na kiosku s dokladom totožnosti, hostiteľ dostane správu automaticky |
| IT prevádzka | Ďalší izolovaný systém na údržbu | Napojenie na existujúce ERP a dochádzku — dáta tečú, neprepisujú sa |
Zadanie
Do areálu vchádzajú tri skupiny s úplne inými pravidlami. Zamestnanci majú prejsť bez zdržania. Návštevy musia prejsť oboznámením s BOZP a byť schválené hostiteľom. Dopravcovia majú rezervované časové okno a musia sa dostať na správnu nakladaciu rampu bez toho, aby zablokovali vjazd.
Keby sa to riešilo ako tri samostatné procesy, na vjazde by musel stáť človek a rozhodovať, do ktorého z nich prichádzajúci patrí. Zadanie preto znelo: jeden rozhodovací strom, ktorý si zdroj dát nájde sám.
Riešenia
Systém pri každom príchode postupne overuje: je to zamestnanec podľa dochádzkového systému? Ak nie, je to ohlásená návšteva podľa evidencie vrátnice? Ak ani to, je to dopravca s rezervovaným oknom v systéme plánovania dopravy?
Zamestnanec prejde na EČV alebo kartu bez akejkoľvek interakcie. Pri hromadnej návšteve dostane vodič virtuálnu kartu a posádka fyzické karty na turniket. Registrovaný dopravca sa odovzdá do systému časových okien a jeho EČV sa objaví na LED paneli s frontou spolu s číslom brány.
Vozidlá sa evidujú na parkovacej ploche a systém ich odbavuje postupne podľa toho, ako sa uvoľňujú nakladacie rampy — ďalej pustí len vtedy, keď je kam.
Čo z toho zákazník má
Vrátnica nepotrebuje stálu obsluhu, hoci rozlišuje tri skupiny s odlišnými pravidlami.
Fronta pri bráne sa presunula na parkovaciu plochu, kde nikomu neprekáža, a vodiči vidia svoje poradie na paneli namiesto toho, aby volali na dispečing.
Ku každému inštalovanému zariadeniu existuje protokol o funkčnej skúške, ktorý je zákazníkovi trvalo k dispozícii.
Nasadené technológie
Rozpoznávanie EČV (ANPR)Kiosk e-RecepceNapojenie na dochádzkový systémČasové okná pre dopravcovLED panel s frontouNavádzanie na rampyHromadné návštevyVirtuálne karty pre vodičov
Ďalšie štúdie
Podobné prevádzky
Priemyselný areál zdieľaný dvoma spoločnosťami
Jeden areál, dve firmy, dva rôzne okruhy oprávnení. Návšteva jednej spoločnosti sa nesmie dostať do priestorov druhej — a pritom obe používajú ten istý vjazd.
PrečítaťVýrobný a skladový areál s nakladacími rampami
Keď sa závozy plánujú telefonicky, dispečing zvoní celý deň. Tu sa poradie rieši na LED paneli a systém sám vie, ktorá rampa je voľná.
PrečítaťMáte podobnú prevádzku?
Povedzte nám, ako to u vás dnes chodí. Navrhneme scenáre a vypočítame rozsah.