Výrobný závod s napojením na podnikové systémy
Najintegrovanejšie riešenie z nášho portfólia. Vrátnica sa rozhoduje podľa dát z troch rôznych systémov a vodič sa dozvie číslo rampy skôr, než dôjde k závore.
PrečítaťSieť samostatných areálov, jeden prevádzkový štandard. Tam, kde sa manipuluje s pohonnými hmotami, nie je evidencia vjazdu formalitou — je to bezpečnostné opatrenie.
| Pred | Po nasadení | |
|---|---|---|
| Odbavenie vjazdu | Vrátnik na každej lokalite, iný postup na každej z nich | Jeden štandard: závory, evidencia a fotodokumentácia všade rovnako |
| Dohľadateľnosť | Papierová kniha vjazdov, dohľadanie znamenalo listovanie | Každý prejazd v systéme s časom, EČV a fotografiou |
| Servis | Každá lokalita iná technológia, iný servisný partner | Jedna servisná zmluva, technik vie vopred, čo ho čaká |
Sklady pohonných hmôt sú prevádzky s vysokými nárokmi na bezpečnosť, kde musí byť kedykoľvek dohľadateľné, ktoré vozidlo do areálu vošlo, kedy a kto mu to povolil. Zároveň ide o sieť geograficky rozptýlených lokalít naprieč republikou.
Rozptýlenosť je pri takomto zadaní to podstatné. Keby si každá lokalita riešila vjazd po svojom, vznikne toľko rôznych systémov, koľko je areálov — a s nimi toľko rôznych spôsobov obsluhy aj toľko rôznych problémov pri servise. Cieľom teda nebolo len zautomatizovať vjazd, ale zaviesť jeden štandard.
Na každú lokalitu bola nasadená rovnaká základná zostava: riadené závory na vjazde a výjazde, signalizácia, evidencia prejazdov a fotodokumentácia. Rozdiely medzi areálmi sa riešia konfiguráciou, nie iným systémom.
Jednotnosť má dva praktické dôsledky. Obsluha preložená medzi lokalitami nepotrebuje nové zaškolenie a servisný technik vie, čo ho na mieste čaká, ešte než tam dorazí — čo znamená, že vezie správny náhradný diel.
Prejazd sa povolí sám a zapíše sa. Ručný zásah obsluhy je výnimka, ktorá je v systéme vidieť vrátane toho, kto ju vykonal.
Servis beží pod jednou zmluvou pre všetky lokality, s pravidelnými preventívnymi prehliadkami a revíziami — namiesto toho, aby sa každý sklad staral sám o seba.
Najintegrovanejšie riešenie z nášho portfólia. Vrátnica sa rozhoduje podľa dát z troch rôznych systémov a vodič sa dozvie číslo rampy skôr, než dôjde k závore.
PrečítaťJeden areál, dve firmy, dva rôzne okruhy oprávnení. Návšteva jednej spoločnosti sa nesmie dostať do priestorov druhej — a pritom obe používajú ten istý vjazd.
PrečítaťKeď sa závozy plánujú telefonicky, dispečing zvoní celý deň. Tu sa poradie rieši na LED paneli a systém sám vie, ktorá rampa je voľná.
PrečítaťPovedzte nám, ako to u vás dnes chodí. Navrhneme scenáre a vypočítame rozsah.