Plánovanie rámp
Kalendár rámp po 15 minútach, preplánovanie pretiahnutím, viditeľné prebukovanie. Verejná predregistrácia pre dopravcov bez zakladania účtov.
Pre logistiku
Ako skrátiť čakanie kamiónov pred rampou
Fronta pred bránou nevzniká pri závore, ale v plánovaní. Keď závozy riadi Excel a telefón, príde päť áut naraz a štyri čakajú. Riešenie je proces: okno, fronta, výzva, rampa.
Kde fronta vzniká
Čakanie kamióna je náklad, ktorý nikto nemeria
Vo väčšine areálov sa závozy plánujú v Exceli a po telefóne. Dopravca zavolá, niekto mu povie „príďte ráno", ráno príde päť áut naraz a štyri stoja dve hodiny na parkovisku. Nikto presne nevie koľko, pretože sa to nikde nezapisuje.
Pritom zdržanie platíte vy — v prestojoch rámp, v nadčasoch skladu a vo vzťahoch s dopravcami. Prvý krok preto nie je ďalšia závora, ale meranie: kedy vozidlo prišlo, ako dlho čakalo, ako dlho stálo na rampe.
Presne to robí modul Logistika — Yard Management nad našou e-Vrátnice. Stav nedrží ručne nikto: dopočítava sa z postupnosti udalostí od vjazdu po výjazd, takže čísla sú skutočné, nie odpísané.
Čo začnete vidieť
- Ako dlho vozidlá reálne čakajú
- Koľko času strávia na rampe
- Ktoré rampy sú prebukované
- Ktorí dopravcovia nedodržiavajú okná
- Rozdiel medzi plánom a skutočnosťou
Ako to funguje
Od časového okna po odchod
Päť krokov, pri ktorých sa dnes najčastejšie telefonuje. Systém ich zvládne bez dispečingu a pri každom si zapamätá čas.
Rezervácia okna
Dopravca si na verejnej stránke vyberie deň a hodinové okno. Bez účtu, bez telefonátu; logistik žiadosť schváli pretiahnutím na rampu.
Príjazd k bráne
Kamera prečíta evidenčné číslo vozidla a systém vozidlo sám spáruje s plánovaným závozom. Vodič bez rezervácie sa odbaví na kiosku.
Fronta na parkovisku
Vozidlo čaká na odstavnej ploche. Systém meria dobu čakania a drží poradie.
Výzva na rampu
Len čo sa rampa uvoľní, vodičovi príde SMS a jeho značka sa objaví na LED paneli s číslom rampy. Nikto neobvoláva dispečing.
Odchod a metriky
Ukončenie nakládky, prepustenie a záznam: čakanie, čas na rampe aj celkový čas v areáli, s exportom do Excelu.
Z čoho sa to skladá
Plánovanie, vjazd a navádzanie dohromady
Automatický vjazd
e-Vrátnice odbaví vozidlá podľa evidenčného čísla — na prevádzkach, kde meriame, dlhodobo okolo 99 % prejazdov automaticky.
Navádzanie vodičov
LED panely a semafory ukážu značku, rampu a poradie vo fronte. Vodič nemusí chodiť na vrátnicu ani volať.
Napojenie na ERP a WMS
Údaje o závoze a dodacích listoch tečú zo systémov, ktoré už máte — vodič nič neprepisuje ručne.
Samotná automatizácia brány frontu neodstráni — len ju presunie za závoru. Vrátnica rozhoduje, kto smie prejsť; o čakaní rozhoduje plánovanie rámp a riadenie fronty vnútri areálu. Preto sa obe vrstvy navrhujú spoločne.
Časté otázky
Na čo sa logistici pýtajú najčastejšie
Ako si dopravcovia rezervujú termín?
Cez verejný formulár bez prihlasovania — vyberú deň a hodinové okno, vyplnia značku, vodiča a náklad. Logistik žiadosť schváli a vodičovi odíde potvrdenie e-mailom a SMS.
Zistíme, koľko nás čakanie kamiónov stojí?
Uvidíte skutočné časy: čakanie pred rampou, dobu nakládky aj celkový čas v areáli, dopočítané z udalostí. Ocenenie si doplníte vlastnými sadzbami — dáta na to konečne budú.
Musí vodič volať dispečing alebo chodiť na vrátnicu?
Nie. Pri poslaní na rampu mu automaticky odíde SMS s číslom rampy a jeho značka sa ukáže na LED paneli. Ručnú správu môže logistik poslať kedykoľvek.
Funguje to bez napojenia na naše ERP?
Áno, modul beží samostatne. Napojenie na ERP alebo WMS je voliteľné a vždy ho najprv overíme proti rozhraniu vášho systému, než ho sľúbime.
Dá sa to vyskúšať?
Áno, živé demo logistiky beží na verejnej adrese a radi vám ho ukážeme aj komentovane na vašich scenároch — objednanie cez stránku Demo a prezentácia.
Chcete vidieť plánovanie rámp naživo?
Ukážeme vám živé demo logistiky a prejdeme vašu prevádzku — počty rámp, špičky a to, kde dnes fronta vzniká.