Systemy rejestracji czasu pracy
Portiernia sprawdza, że przyjeżdżający to pracownik, i rejestruje wejście. Znika podwójna ewidencja i spory o to, kto i kiedy dotarł.
Portiernia, która nie wie, kto jest pracownikiem, to tylko droższy szlaban. Prawdziwa wartość powstaje dopiero wtedy, gdy system połączy się z tym, co już działa w firmie.
Portiernia sprawdza, że przyjeżdżający to pracownik, i rejestruje wejście. Znika podwójna ewidencja i spory o to, kto i kiedy dotarł.
Zarejestrowany przewoźnik zostaje przekazany do systemu okien czasowych i otrzymuje bramę (gate) oraz kolejność. Niezarejestrowany jest obsługiwany w kiosku.
Przekazanie danych o dostawie, listach przewozowych i numerach referencyjnych, aby kierowca nie musiał niczego przepisywać ręcznie.
Powiązanie ważenia z konkretnym przejazdem i listem przewozowym — kwit wagowy powstaje automatycznie.
Przekazanie uprawnień wydanej karty do istniejącego systemu, o ile udostępnia on użyteczny interfejs.
Zaproszenie na wizytę jako wydarzenie w kalendarzu, które gospodarz akceptuje w zwykły sposób.
Integracja to najczęstsze miejsce, w którym projekty się opóźniają — zwykle dlatego, że w ofercie potraktowano ją jako oczywistość, a dopiero podczas realizacji okazało się, że druga strona nie ma żadnego użytecznego interfejsu.
My postępujemy odwrotnie. Zanim zaproponujemy integrację, chcemy zobaczyć dokumentację interfejsu drugiej strony i wiedzieć, kto po Waszej stronie za niego odpowiada. Jeśli interfejs nie istnieje, mówimy to wprost i proponujemy inną drogę — na przykład regularny import pliku zamiast połączenia na żywo.
Rozwój własnego interfejsu prowadzimy jako osobną pozycję, a nie ukrytą w cenie licencji. Dzięki temu widzicie, ile kosztuje integracja, i możecie zdecydować, czy chcecie ją od razu, czy dopiero w drugim etapie.
System ma interfejsy maszynowe (API) zabezpieczone kluczem API oraz tokenem: zewnętrzna brama, kiosk lub szlaban może zgłosić wjazd pojazdu, zapytać o autoryzację według tablicy rejestracyjnej lub sterować przejazdem. Dzięki temu potrafimy podłączyć się także do bram, szlabanów i kiosków, które już są na miejscu — cała infrastruktura nie musi być przez nas wymieniana.
Tak samo podchodzimy do obcego systemu kontroli dostępu: przez interfejs wymieniamy dwukierunkowo tożsamości, karty i uprawnienia — systemu nie zastępujemy, uzupełniamy go. Tam, gdzie to ma sens, przekazujemy też status instruktażu BHP, aby osoba bez ważnego instruktażu w ogóle nie dotarła do bramy.
Zasada pozostaje taka sama jak przy pozostałych integracjach: najpierw sprawdzić interfejs drugiej strony, potem obiecać. Otwarte API to nasza strona mostu — drugą musi mieć również partner.
Tak, integracje z systemami firmowymi to standardowa część dostawy — zamówienia i awizacje z ERP/WMS mogą sterować tym, kogo portiernia oczekuje. Interfejs budujemy pod Wasz system, a nie odwrotnie.
Tak, przejście przez kołowrót zapisuje się bezpośrednio w rejestracji czasu pracy. Mamy w eksploatacji kilka integracji z systemami rejestracji czasu pracy, a API jest nasze własne, więc nie czekacie na stronę trzecią.
System ma interfejs M2M — zgłoszenie pojazdu, zapytanie o plan, zezwolenie na wjazd — zabezpieczony kluczem API. Dokumentację dostarczamy wraz z projektem; zakres interfejsu rośnie z każdą integracją.
Opiszcie Państwo, jak to u Was dziś wygląda. Wrócimy z propozycją zakresu i ceną — albo najpierw skonfigurujcie zapytanie w konfiguratorze.