Przejdź do treści
Dla security managerów

Ewidencja osób i pojazdów na terenie zakładu

Przy incydencie decyduje to, czy wiedzą Państwo, kto jest właśnie w środku — i co da się później udowodnić. Ewidencja przejść i przejazdów ze śladem audytowym oraz komunikacja kryzysowa do osób obecnych na terenie.

Co udźwignie ewidencja

Zapis, który obroni się przy analizie incydentu

Po każdym przejeździe zostaje zapis z czasem, tablicą rejestracyjną i zdjęciem — oraz informacją, czy został dopuszczony automatycznie, czy otworzyła go obsługa i kto dokładnie. Przy reklamacji, szkodzie lub incydencie bezpieczeństwa to jedyne, co można udowodnić.

Osoby zostawiają ten sam ślad: rejestracja gościa z dowodem instruktażu, przejścia przez kołowroty, podgląd na żywo, kto jest na terenie — łącznie z wykonawcami i kierowcami. Pojazdy obsługuje e-Vrátnice z ANPR, osoby e-Recepce albo system gości oraz Kołowroty i kontrola dostępu.

Historię można filtrować i eksportować — dla ubezpieczyciela, audytu czy organów ścigania mają Państwo dane, nie wrażenia.

Ślad audytowy zawiera

  • Czas i kierunek każdego przejazdu
  • Rozpoznaną tablicę i zdjęcie pojazdu
  • Zezwolenie automatyczne czy ręczne — i przez kogo
  • Rejestracja osób z dowodem instruktażu
  • Przegląd osób i pojazdów obecnych na terenie
Zdarzenie nadzwyczajne

Wiedzieć, kto jest w środku — i umieć go powiadomić

Przy ewakuacji potrzebne są dwie rzeczy: lista obecnych w tej chwili i sposób natychmiastowego powiadomienia. Papierowa lista obecności ani RCP tego nie załatwią — nie obejmują gości i kierowców, a w kryzysie nikt ich nie obchodzi.

Moduł SECAPRO ALERT opiera się na żywej ewidencji przejść: układa listę obecnych — pracowników, gości, zewnętrznych i kierowców — i wysyła im SMS jednym przyciskiem. Po każdej wysyłce zostaje ślad audytowy: komu, co i kiedy poszło.

To nie zastępstwo planu ewakuacji ani sygnalizacji pożarowej — to narzędzie, które przyspiesza i dokumentuje Państwa procedurę kryzysową.

Do kogo dotrze wiadomość

  • Pracowników według działu
  • Gości zarejestrowanych w kiosku
  • Dostawców i pracowników zewnętrznych
  • Kierowców, którzy są aktualnie na terenie zakładu
Perymetr nocą i bez obsługi

Wjazd, który upilnuje się sam

Praca nocna

Kamery z doświetleniem podczerwienią czytają po ciemku, a decyzje zapadają lokalnie na terenie. Nieznany kierowca obsłuży się w kiosku, a połączenie trafi na wskazany przez Państwa numer.

Bezpieczeństwo przy bramach

Fotokomórki i czujniki przeciwzakleszczeniowe, nadzorowane położenia krańcowe, styki dla sygnalizacji pożarowej i awaryjne otwarcie szlabanów.

Perymetr dla pieszych

Kołowroty pełnowymiarowe na perymetrze, ewidencja przejść, tymczasowe karty gości odbierane automatycznie przy wyjściu.

Nadzór nad technologią

SECAPRO REMOTE CARE sprawdza urządzenia portierni co minutę i usuwa usterki, zanim zauważy je zakład.

System przejmuje rutynową obecność przy drzwiach i szlabanie — nie bezpieczeństwo jako takie. Dozór, ocena wyjątków, stacja monitorowania i interwencja zostają przy ochronie; przy instalacjach regularnie współpracujemy z agencjami ochrony, a system projektujemy neutralnie wobec tego, kto ją zapewnia.
Często zadawane pytania

O co najczęściej pytają security managerowie

Jak szybko sprawdzę, kto jest teraz na terenie?

Podgląd obecnych osób i pojazdów jest na żywo — zasilają go rejestracje i przejścia, nie ręczne wpisy. Otwiera się w przeglądarce, także w telefonie.

Co zostaje po incydencie?

Historia przejazdów z czasem, tablicą, zdjęciem i informacją, kto zezwolił; u osób rejestracje, przejścia i dowody instruktaży. Wszystko filtruje się i eksportuje.

Czy system obsłuży wjazd bez obsady nocą i w weekend?

Tak — kamery mają doświetlenie podczerwienią, decyzje zapadają lokalnie, a kierowcę nieznanego systemowi obsłuży kiosk z połączeniem na wskazany numer. Obsłudze zostaje dozór i wyjątki.

Co przy awarii prądu lub sieci?

Szlabany mają akumulator zapasowy z wybieranym zachowaniem przy awarii i mechaniczne odblokowanie niezależne od zasilania. Awaria internetu nie zatrzyma przejazdów — decyzje zapadają lokalnie.

Czy to zastąpi naszą ochronę?

Nie, i tak tego nie projektujemy. System załatwia rutynę przy drzwiach i szlabanie; dozór, interwencja i stacja monitorowania zostają przy agencji ochrony. Efektem jest ochrona tam, gdzie naprawdę jest potrzebna.

Chcą Państwo teren udokumentowany co do przejazdu?

Proszę opisać perymetr — wjazdy, wejścia i co dziś Państwo ewidencjonują. Wrócimy z propozycją zakresu i ceną.