Docházkové systémy
Vrátnice si ověří, že přijíždějící je zaměstnanec, a zapíše příchod. Odpadá dvojí evidence a spory o to, kdy kdo dorazil.
Vrátnice, která neví, kdo je zaměstnanec, je jen dražší závora. Skutečná hodnota vzniká, až se systém propojí s tím, co už ve firmě běží.
Vrátnice si ověří, že přijíždějící je zaměstnanec, a zapíše příchod. Odpadá dvojí evidence a spory o to, kdy kdo dorazil.
Registrovaný dopravce se předá do systému časových oken, dostane gate a pořadí. Neregistrovaný se odbaví na kiosku. Vlastní plánování ramp řeší modul logistiky.
Předání údajů o závozu, dodacích listech a referenčních číslech, aby řidič nemusel nic přepisovat ručně.
Navázání vážení na konkrétní průjezd a dodací list — vážní lístek vzniká automaticky.
Předání oprávnění vydané kartě do stávajícího přístupového systému, pokud nabízí použitelné rozhraní.
Pozvánka na návštěvu jako kalendářová událost, kterou hostitel přijme běžným způsobem.
Integrace je nejčastější místo, kde projekty nabírají zpoždění — obvykle proto, že se v nabídce objevila jako samozřejmost a teprve při realizaci se zjistilo, že protistrana žádné použitelné rozhraní nemá.
Postupujeme opačně. Než integraci nabídneme, chceme vidět dokumentaci rozhraní druhé strany a vědět, kdo je za ni na vaší straně odpovědný. Když rozhraní neexistuje, řekneme to rovnou a navrhneme jinou cestu — třeba pravidelný import souboru místo živého propojení.
Vývoj vlastního rozhraní vedeme jako samostatnou položku, ne skrytě v ceně licence. Vy tak vidíte, co integrace stojí, a můžete se rozhodnout, jestli ji chcete hned, nebo až v druhé etapě.
Systém má strojová rozhraní (API) zabezpečená API klíčem i tokenem: externí brána, kiosek nebo závora může nahlásit vjezd vozidla, dotázat se na povolení podle SPZ nebo řídit průjezd. Díky tomu se umíme napojit i na brány, závory a kiosky, které už na místě jsou — nemusí se kvůli nám měnit celá infrastruktura.
Stejně přistupujeme k cizímu přístupovému systému: přes rozhraní si obousměrně vyměníme identity, karty a oprávnění — systém nenahrazujeme, doplňujeme ho. Kde to dává smysl, předáme i stav seznámení s BOZP, aby se člověk bez platného seznámení k bráně vůbec nedostal.
Pravidlo zůstává stejné jako u ostatních integrací: nejdřív prověřit rozhraní druhé strany, potom slíbit. Otevřené API je naše strana mostu — druhou musí mít i protějšek.
Ano, integrace na podnikové systémy jsou běžná součást dodávky — objednávky a avíza z ERP/WMS umí řídit, koho vrátnice očekává. Rozhraní stavíme podle vašeho systému, ne obráceně.
Ano, průchod turniketem se propíše do docházky. Integrací na docházkové systémy máme v provozu více a API máme vlastní, takže nečekáte na třetí stranu.
Systém má M2M rozhraní — ohlášení vozidla, dotaz na plán, povolení vjezdu — zabezpečené API klíčem. Dokumentaci poskytneme k projektu; rozsah rozhraní roste s každou integrací.
Popište nám, jak to u vás dnes chodí. Vrátíme se s návrhem rozsahu a cenou — nebo si nejdřív naklikejte zadání v konfigurátoru.